Za sesuv půdy na D8 může i špatně zvolená metoda výstavby, odhalila nová analýza. Odpovědnost nese i investor
Datum publikace: 12.12.2016 23:00 | Zdroj: (IHNED)
Za sesuv půdy na D8 může kromě přetížení části svahu a zvýšení hladiny podzemní vody i špatně zvolená metoda výstavby. Nezajištěný řez dálnice podle ředitele Ústavu struktury a mechaniky hornin Josefa Stemberka může za to, že sesuv zeminy dojel až na dálniční těleso, které pak poškodil. Nové informace přinesla ČT, která má k dispozici analýzu vypracovanou pro ministerstvo dopravy.
